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山西唯和達公司為您分享,皮帶輸送機打滑的原因以及方法有哪些?

來源:云更新 時間:2024-02-26 09:12:39 瀏覽次數(shù):

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山西礦用皮帶機可以將物料在的輸送線上,從期初的供料點到終點的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。有些產品可以自動避開輸送機啟動時低速狀態(tài)輸送機啟動的同時給打滑開關供電,打滑開關得電工作后一段時間后才開始正常檢測皮帶速度;盡量選擇帶實際速度顯示并可以遠程傳送速度信號的產品。 

山西唯和達公司皮帶輸送機運行中,須遵守被輸送物品設計中物品的規(guī)定,遵守皮帶輸送機的設計能力。要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分,非人員不得隨意接觸電氣元件控制按鈕等。在皮帶輸送機運行中不能對變頻器后級斷路,如確定維修需要,則須在停止變頻運行的情況下才能進行,否則可能損壞變頻器。

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山西皮帶輸送機滾筒包膠后會有什么作用呢?包膠后的滾筒能有效保護金屬滾筒表面不被磨損,滾筒包膠有菱形花紋或人字形花紋幾種方式,能增大橡膠板表面摩擦力,能有效的防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動摩擦,減少皮帶打滑,減少滾筒表面的物料粘結,從而減小皮帶的跑偏和磨損,提高運行效率,使?jié)L筒與皮帶同步運轉,從而保證皮帶大運量的運轉。 

 傳統(tǒng)熱硫化滾筒包膠 

 此種技術比較落后,傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強低,硫含量高,再加上包膠面板含膠量低,橡膠耐磨性能差,使用壽命非常短,在正常工作條件先更容易易老化,橡膠老化后會變硬,導致輸送滾筒與皮帶的附著力下降,清潔功能下降,滾筒熱包膠技術落后,操作復雜,不能進行現(xiàn)場施工作業(yè);熱硫化包膠成本較低,還是一些廠家首要的選擇;熱硫化過程中,硫化時壓力有些低,造成熱包出來的滾筒,耐磨性不是太好,而且遠距離的運輸也給廠家造成了一定的費用,所以熱硫化包膠所占份額越來越少。

 新款冷硫化滾筒包膠 

 采用現(xiàn)場冷包膠技術,具有現(xiàn)場施工方便、粘接強度大、硫化速度快、使用壽命長的優(yōu)點,滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板,這種橡膠材質致密,含膠量高,耐磨、抗拉及抗撕裂性能優(yōu)異,使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍,在常溫常壓下自然硫化,這種冷硫化粘接能力是國產熱硫化包膠技術的7~8倍,這種滾筒包膠技術適合現(xiàn)場搶修,特別適合煤礦井下、空間狹小場地等一些不具備熱硫化包膠條件的場合。

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